隨著能源工業(yè)的飛速發(fā)展，500kV電力變壓器市場的競爭日益激烈，單臺發(fā)電機變壓器的容量也在不斷增加，材料消耗也在增加。何通過確?？煽啃詠斫档统杀?，成為保證每個工廠的經濟效益的前提。
　　前，在保證運輸條件的前提下，我公司設計的發(fā)電機變壓器首先采用高-低-高結構。一個阻抗為15％的240，000個單相變壓器為例，其上下結構比兩列結構輕約8噸。以看出，上下結構具有大容量，大阻抗變壓器的優(yōu)點。
　　查顯示，變壓器故障約占絕緣部件在運行過程中故障總數的一半，良好的絕緣性能對運行可靠性至關重要，這是基于變壓器的主要理論。于DFP的電力變壓器絕緣結構以單相發(fā)電機變壓器380000/500為例，以高-低結構描述了變壓器的主要絕緣結構，并進行了簡單分析。前，油浸式電力變壓器的主絕緣采用分油器結構，主絕緣結構中的油隙由紙筒隔開。
　　論上油的電阻很高。電動油的電阻超過4000 kV / cm。
　　準油杯中的擊穿電壓通常為40 kV / 2.5 mm。1.0 mm板的斷裂強度為46至50 kV / mm，1.5 mm板的斷裂強度為32至45 kV / mm，且板的斷裂強度為2.0 mm為29至35 kV / mm。圈之間的絕緣結構使用油間隔小的結構的細紙管。
　　種結構的紙管的厚度為4mm或更小，并且油隙的寬度小于15mm或更小。絕緣層的破損首先發(fā)生在油隙中，一旦油隙破裂，紙管也會分解，因此不必紙管可以承受全部測試電壓。外，在更均勻的電場的情況下，取決于變壓器油的體積效應，間隙的電阻隨著間隙的減小而增加。
　　相同的主絕緣距離和相同的紙管絕緣距離的百分比下，油的間隙劃分越小，電阻越高。于紙管僅起到劃分油隙的作用，因此它不應太粗，但由于強度要求，紙管不應太細。薄紙管的小油程結構中，紙管的總厚度通常約占主絕緣的1/5。個紙管的厚度取決于機械強度。常，最小值為1.5mm，卷軸附近的紙管為3mm，它由兩個1.5mm厚的紙箱組成。近卷軸內徑側的紙管由5毫米或更大的紙板卷成。紙板首先在兩端傾斜的地方進行矯正，然后沿著傾斜的末端粘貼到紙管上。軸直接纏繞在紙管上。
　　公式中：撞色染料與撞擊之間的區(qū)別；撞dz-各種厚度的紙管的組合，包括電極的絕緣； y-油的介電系數，取2.2； z-浸漬有油的紙板中的電介質，電系數為4.5； Ey-線圈表面油隙附近的允許磁場的實際強度。常，與線圈表面相鄰的油道中的場強較高，為了提高此處的電力，該油道必須更窄。的電力還與高場強下的油量有關。
　　如，如果將最大場強的90％到100％范圍內的油量稱為“強油量”，則不管電極的形狀是否相同，油是降解場Eb的強度與高體積油V之間的關系不變。以看出，機油通道越窄，到處的強油量就越大，并且電阻可以大大提高。是，如果油道太小，將不可避免地影響變壓器的散熱，因此最小油隙大小取決于溫度的升高。壓器線圈的端部由于油分離器的隔離結構而損壞，主要是因為電極附近的最大場強達到或超過了放電場的初始場強。隙變小，電纜開始出現局部放電，這會引起電場失真。是由于蠕變放電引起的。理設計靜電環(huán)，不僅可以改善相鄰線段的沖擊電壓分布，而且可以使末端的電場均勻。于由油分離器構成的絕緣結構的薄弱點出現在氣隙中，因此負載較大的間隙的電阻決定了整個結構的電阻。于最大場強出現在靜電環(huán)絕緣層表面上的油隙中，因此端部絕緣層的電氣強度通常由第一間隔靜電環(huán)和附近的第一個角環(huán)之間有油脂。

　　環(huán)的調節(jié)原理是，作用在所有油道上的最大場強值必須小于這些油道上允許的場強。紙管的小油隙是轉角環(huán)的基本標準。究表明，在沖擊電壓下，角環(huán)的數量增加，蠕變放電電壓增加，但部分放電開始電壓幾乎不變。避免蠕變放電，角環(huán)的理想形狀必須與末端的等勢面重合。

　　DFP-380000 / 500為例，描述高-低-高結構變壓器的主要絕緣結構。輥在高輥和低輥之間具有小的油隙結構。要距離是100毫米。隙≤14 mm。于在線圈表面上相鄰油道中的場強較高，因此油道的值相對較低，通常為9 mm。果要分析線圈末端的絕緣結構的設計，必須首先了解高低結構的接線圖以及每個點處繞組的絕緣水平。產品繞組的絕緣水平為：SI1175LI1550AC680-LI325AC140 / LI200AC85，在圖1中標記每個點的絕緣水平，但必須計算連接電位。壓塔I為635匝，高壓塔II為147匝，中性點支撐為40 kV，測試電壓在工業(yè)頻率下承受的電壓分布呈線性。以看出，在電源頻率下，U接點的電位約為110 kV，但在脈沖電壓下，當低壓進入波中時，U接點的振蕩電位可以達到大約1.5倍取決于驗證結果，以便在高壓增強下設計絕緣結構，圖1顯示了下角環(huán)和靜電環(huán)的布置高電壓II，因為最大電場強度出現在靜電環(huán)絕緣層表面的油隙中，以及第一角環(huán)和靜電環(huán)之間的油隙中盡量減少。是，為了不影響散熱，最終檢查了6毫米。
　　是，由于線圈頭處的角環(huán)已損壞，為了確保將爬電線路連接到鐵芯，角環(huán)會在頭上增加一個“套管”?！捌ぱァ钡拈L度根據飛行路線確定。設計發(fā)電機變壓器DFP-380000 / 500的主絕緣時，充分考慮了各種過電壓影響，并保證了足夠的裕量。前，仍然需要更詳細地研究連接處的潛在振蕩幅度，并且可以進一步優(yōu)化高壓II的下部。端絕緣設計。
　　本文轉載自
　　電纜 http://m.gloriver.com