例如，擬議的唐山樂亭菩提島海上風(fēng)電場(chǎng)水下電纜運(yùn)行調(diào)查計(jì)劃總結(jié)了表面調(diào)查，掃描聲納調(diào)查和沉積物沉積物分析。
　　及淺層巖土地質(zhì)的原位測(cè)試方法，進(jìn)行了總結(jié)。底電纜布線詳細(xì)調(diào)查過程介紹了海底電纜布線調(diào)查研究的技術(shù)要求，調(diào)查實(shí)施的主要內(nèi)容和方法，并列出了路由區(qū)域完整環(huán)境掃描的主要內(nèi)容和提交的結(jié)果報(bào)告。包括的主要內(nèi)容。下電纜;路由;調(diào)查;方法中圖分類號(hào)：TM614文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-9219（2014）03-0062-04Analyse調(diào)查過程以及如何路由在風(fēng)電場(chǎng)offshoreLiu Guanghao1李Haibo2電纜（ 1.調(diào)查新能源有限公司，河北石家莊050081;中國;新天綠色能源股份有限公司，河北石家莊050000，中國）摘要：本文介紹了調(diào)查過程和如何路由電纜風(fēng)電場(chǎng)唐山樂亭菩提島，例如，占用的淺臺(tái)階優(yōu)點(diǎn)，表面沉積物和在地質(zhì)鉆探地質(zhì)和概括的原位測(cè)試法對(duì)測(cè)量側(cè)掃聲納和分析海底電纜線路的詳細(xì)調(diào)查過程。定并描述了有關(guān)海底電纜線路調(diào)查的技術(shù)要求，主要內(nèi)容和調(diào)查方法，主要內(nèi)容列出了道路區(qū)域的綜合環(huán)境分析和主要線路。終報(bào)告。鍵詞：海底電纜;路線;調(diào)查;方法。言中國沿海地區(qū)，特別是河北沿海地區(qū)，風(fēng)力資源豐富。估計(jì)，海上開發(fā)能力超過4000兆瓦，海上風(fēng)電場(chǎng)的條件良好。上風(fēng)電的大規(guī)模發(fā)展，其中海底電纜線路的研究是一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。鋪設(shè)地面電纜相比，海底電纜鋪設(shè)具有許多特點(diǎn)，包括地質(zhì)調(diào)查，環(huán)境氣象和水文要素的觀測(cè)和計(jì)算，以及因子參數(shù)的控制。腐蝕。必要了解路線區(qū)域的地形和地形以及海底的狀況。海海底電纜和管道的物理和機(jī)械特性，潛在的災(zāi)難性地質(zhì)現(xiàn)象（山體滑坡，沖刷等），釋放區(qū)的風(fēng)和波參數(shù)以及海底土壤。腐蝕等根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，對(duì)路線的比較和調(diào)查可為海底管道的設(shè)計(jì)和施工提供技術(shù)依據(jù)。

　　底電纜路由方案比較路由預(yù)選任務(wù)，以基于電纜管道的總體布局選擇著陸點(diǎn)和海路的位置。圍路線應(yīng)提供兩種以上的路由方案，并對(duì)幾種方案進(jìn)行比較研究。線的選擇通?？紤]到著陸點(diǎn)的整體環(huán)境條件和海底電纜的路由：海洋分區(qū)計(jì)劃，限制在其他地區(qū)使用海上活動(dòng)區(qū)域，著陸點(diǎn)盡可能靠近登陸站和其他海洋規(guī)劃和開發(fā)活動(dòng)。合于電纜隧道著陸的構(gòu)造和維護(hù)的具有較少交叉的部分用作著陸點(diǎn)。唐山樂亭菩提島海上風(fēng)電場(chǎng)水下電纜道路選擇方案為例，確定道路比選方案為三，如圖1所示。境區(qū)的長度，著陸點(diǎn)的環(huán)境狀況，對(duì)捕撈活動(dòng)，海水養(yǎng)殖和資本支出等海洋活動(dòng)的影響程度，第一種選擇優(yōu)于第二種選擇和第三種選擇。底管道路線測(cè)量方法著陸段著陸段是指在著陸點(diǎn)附近水深小于5米的路徑走廊帶。底電纜管道。著陸段的調(diào)查主要確定了500米走廊區(qū)的地形和地形特征，沉積物的類型和特征，基臺(tái)的穩(wěn)定性以及著陸岸的發(fā)展?fàn)顩r。用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，描述，攝影，地形測(cè)繪，沉積物采樣，室內(nèi)巖土工程測(cè)試，以及勘探和開發(fā)。附近采訪時(shí)，海灘間距是由全站儀，RTK-GPS和其他儀器測(cè)量的。據(jù)1：5，000的測(cè)量要求確定測(cè)量線。量線之間的距離為50 m.11。
　　陸點(diǎn)附近的垂直測(cè)量線。集的數(shù)據(jù)全部50米，土地必須加入海灘和田野。海灘剖面進(jìn)行沉積物地貌研究，并對(duì)登陸地點(diǎn)和周邊地區(qū)進(jìn)行探索之旅。查是從著陸點(diǎn)的低潮線（與海域研究有關(guān)）到200米著陸點(diǎn)后緣的陸地區(qū)域進(jìn)行的，寬度與道路走廊的寬度相同。著著陸段的測(cè)量線，每個(gè)高，礦用電纜中，低海灘應(yīng)設(shè)置一個(gè)表面沉積物取樣站，兩側(cè)距離為250米。山樂亭菩提島海上風(fēng)電場(chǎng)沉積物著陸段采樣17個(gè)。陸點(diǎn)附近的調(diào)查包括地形觀測(cè)，描述和照片。沿海及周邊地區(qū)人類發(fā)展活動(dòng)的歷史，現(xiàn)狀和規(guī)劃進(jìn)行實(shí)地考察（海水池塘，管道，碼頭橋等工程）地球物理調(diào)查工程工程地球物理勘探主要包括水深測(cè)量，側(cè)掃聲納測(cè)量和淺水測(cè)量。層調(diào)查。著要遵循的路線中線的調(diào)查是在500米寬的條帶上進(jìn)行的，間隔50米。于檢查垂直中線的接觸線路由到500米間隔，如圖2所示。航系統(tǒng)使用Leica MX421差分GPS，能夠在全球范圍內(nèi)接收高精度差分信號(hào)，并使用專業(yè)導(dǎo)航軟件Hypack進(jìn)行導(dǎo)航和定位。位系統(tǒng)的校準(zhǔn)首先包括根據(jù)指令連接DGPS定位系統(tǒng)，以便將DGPS接收天線放置在已知位置：必須沒有障礙物高度大于15°的角度和接收衛(wèi)星信號(hào)的干擾源。用計(jì)算機(jī)和DGPS連接，讀取定位數(shù)據(jù)，靜態(tài)觀察24h，大約85％的定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)在圓圈中，該點(diǎn)稱為中心，半徑為2m。量水深在測(cè)量水深之前，必須首先檢查聲納，然后必須測(cè)試儀器的整體精度和性能，以驗(yàn)證各種功能和測(cè)試和接收測(cè)試是正常的，以及浪涌保護(hù)濾波器的效率。海底電纜布線調(diào)查期間，每天測(cè)量一次回聲測(cè)深儀吃水深度以進(jìn)行吃水修正。過聲速分析儀測(cè)量聲速校正，以測(cè)量工作區(qū)域的聲速。量的數(shù)量由水體的聲學(xué)特性決定。過測(cè)量繩索，可以每天至少校正一次聲速。位的變化是在漁港碼頭的臨時(shí)潮汐站建立一個(gè)臨時(shí)潮汐站，測(cè)量的潮汐水位數(shù)據(jù)用于校正聲速。艇微地貌側(cè)掃聲納探測(cè)研究選用EdgeTech4200-FS全數(shù)字雙頻聲納系統(tǒng)，采用全光譜和多脈沖技術(shù)，具有傾斜距離校正，縮放目標(biāo)和目標(biāo)測(cè)量，用于分析和解釋數(shù)據(jù)可靠的保修。
　　掃聲納系統(tǒng)包括聲納處理器，魚絲束和輪廓記錄器，其可以連接到導(dǎo)航和定位系統(tǒng)以確認(rèn)位置。引方法和牽引深度根據(jù)研究區(qū)域的深度進(jìn)行調(diào)整：牽引海域的高度（H）與掃掠寬度（W）之間的比率為：H / W = 1/10 ，以獲得最佳質(zhì)量的調(diào)查數(shù)據(jù)和最大的生產(chǎn)力。測(cè)量開始之前，設(shè)定聲音溫度以使用數(shù)字溫度計(jì)測(cè)量海面層，中間層和下層的水溫，以及海域的鹽度值是用海域鹽度數(shù)據(jù)檢索方法確定的。知的經(jīng)驗(yàn)速度公式聲音計(jì)算海洋區(qū)域的聲速，并將聲速引入主機(jī)，以達(dá)到校正聲速的目的。掃聲納檢查是通過換能器摩擦測(cè)試來驗(yàn)證聲納啟動(dòng)接收是否正常。正式測(cè)量之前，應(yīng)在熟悉的水域進(jìn)行進(jìn)水試驗(yàn)，以驗(yàn)證試驗(yàn)記錄是否反映了減壓，聲音干擾和海床監(jiān)測(cè)。用的測(cè)量設(shè)備為英國社會(huì)AAE的探查CSP2200訓(xùn)練的表面形成，并且換能器淺地層剖面淺層剖面探測(cè)的檢測(cè)拖走了地層結(jié)構(gòu)和構(gòu)造淺災(zāi)害海底深度為12米的地質(zhì)。要包括淺層地層構(gòu)造，構(gòu)造特征，巖性特征和災(zāi)害性地質(zhì)現(xiàn)象。淺層地層測(cè)量開始之前，水流入測(cè)試在通常的水域進(jìn)行，記錄的結(jié)果用于驗(yàn)證是否反映了實(shí)際的地層條件，以及儀器的性能是否被確認(rèn)為正常。調(diào)查之前，根據(jù)儀器的當(dāng)前操作規(guī)范和程序?qū)β?- 聲檢測(cè)系統(tǒng)的各種因素進(jìn)行了技術(shù)實(shí)驗(yàn)和校正。淺層剖面檢測(cè)操作之前，根據(jù)研究區(qū)域的水深和沉降條件，執(zhí)行儀器的完整調(diào)試并選擇最佳操作參數(shù)。操作過程中，采取一切必要措施，降低噪聲和其他干擾因素，提高信噪比，保證錄音質(zhì)量，調(diào)整錄音時(shí)間，使錄音范圍達(dá)到相同的一致線。作速度控制在3-5節(jié)。初的淺層地層剖面被記錄為時(shí)間剖面。將其與相應(yīng)的鉆取數(shù)據(jù)進(jìn)行比較并映射相應(yīng)的地圖，您必須選擇適當(dāng)?shù)穆曀贁?shù)據(jù)。速的確定應(yīng)該集中在淺層沉積物的主要材料成分上，或者是易于穿透的類型或難以穿透的類型，這取決于實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)。據(jù)處理使用C-VIEW后處理軟件直接掃描屏幕。數(shù)據(jù)處理中，礦用電纜根據(jù)聲學(xué)記錄圖像，根據(jù)預(yù)定比例標(biāo)記每個(gè)相關(guān)定位點(diǎn)的水深和每個(gè)地面聲學(xué)地板界面的埋深值。程地質(zhì)調(diào)查局丁菩提島是一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)，海底沉積物沉積物道路上共采樣55個(gè)站點(diǎn)，主要是了解表層沉積物的類型和交通區(qū)的分布，樣品通常大于2千克。有樣品都在船上拍攝，以便立即描述和攝影，每個(gè)站應(yīng)保留實(shí)驗(yàn)室測(cè)試樣品。質(zhì)工程鉆井是一個(gè)符合施工圖設(shè)計(jì)要求的詳細(xì)調(diào)查步驟，地質(zhì)鉆探的組織必須反映路線區(qū)的地質(zhì)工程特征（圖2）。置7個(gè)地質(zhì)鉆孔的依據(jù)是“石油和天然氣管道的巖土工程研究規(guī)則”。（SY / T 0053-97）[1]，管道穿越工程采用“RB-5水平定向鉆施工及施工規(guī)范”（天然氣管道辦公標(biāo)準(zhǔn)）和中國，Q / GD0159-94）[2]。質(zhì)鉆井均勻分布在道路兩側(cè)，鉆孔深度為15米。始軟土采用連續(xù)鑄造方法采用薄壁土地借用器以恒定速度進(jìn)行取樣。始硬土采用厚壁土壤借用者采用重錘法并且影響較小。樣孔的采樣間隔為2.0米至2.5米，砂用作標(biāo)準(zhǔn)樣品，擾動(dòng)土樣用作顆粒;孔之間的標(biāo)準(zhǔn)間距為2.0米至2.5米，主要在軟土和硬地板中。作層和砂層。碎石和嚴(yán)重風(fēng)化的基巖的情況下，必須強(qiáng)烈地穿透錐體。擾的砂土從中心管中取出，樣品符合室內(nèi)試驗(yàn)的要求。內(nèi)試驗(yàn)由室內(nèi)試驗(yàn)中心進(jìn)行，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用國家標(biāo)準(zhǔn)“巖土試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法”（GB / T 50123-1999）[3]。據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)初始四元樣品進(jìn)行常規(guī)工程，固結(jié)試驗(yàn)，未剪切三軸固結(jié)和快速固結(jié)剪切試驗(yàn)，第四紀(jì)擾動(dòng)砂樣品主要進(jìn)行顆粒成分分析測(cè)試。土測(cè)試的主要設(shè)備包括自動(dòng)合并KTG-98，測(cè)量?jī)x器相結(jié)合的塑料塑限GYS-2型（76克），右剪切儀器DSJ-2四倍電壓的儀器等等物理和機(jī)械性能的常規(guī)測(cè)試對(duì)所有未受干擾的土壤樣品進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，以確定或計(jì)算土壤含水量，堆積密度，空隙率，密度，液體極限，塑性極限，塑性指數(shù)，壓縮系數(shù)，壓縮模量和直線度。減和快速。軸剪切試驗(yàn)是一種不排水的疏松三軸剪切試驗(yàn)，主要用于評(píng)價(jià)邊坡的穩(wěn)定性。于每個(gè)地平線，以6的組計(jì)算滲透系數(shù)，并測(cè)量水平和垂直滲透系數(shù)。粒分析通過顆粒分析對(duì)所有受干擾和未受干擾的土壤樣品進(jìn)行分析，該分析對(duì)應(yīng)于土壤的正面名稱和砂土液化服務(wù)的確定。土中的樣品均通過顆粒分析進(jìn)行分析。土中的顆粒分析保證至少1-2組，一般間隔4 m，用于顆粒分析，取決于土壤的厚度和地平線。據(jù)項(xiàng)目要求，根據(jù)船舶的定點(diǎn)法觀察了環(huán)境的動(dòng)態(tài)氣象和水文觀測(cè)，共部署了4個(gè)海流同步觀測(cè)站進(jìn)行觀測(cè)。流。量測(cè)量點(diǎn)的位置如圖3所示。察水平是表面層，中間層和下層。察間隔為60分鐘。計(jì)算至少包括測(cè)量的最大流量，流動(dòng)方向，平均流量，平均垂直速度，潮汐流的類型，潮汐流量圖和最大可能的潮汐流量。蝕因子確定腐蝕因子的確定包括在物質(zhì)確定的海水腐蝕因子和確定的海水腐蝕因子的腐蝕因子地板fondation.La判定基于ZK1和ZK3孔的底部水域進(jìn)行水質(zhì)分析土壤腐蝕因子由ZK2決定。用孔ZK4中的6組土壤樣品進(jìn)行腐蝕分析。蝕因子測(cè)定元素包括氧化還原電位，硫含量S2，F(xiàn)e3 / Fe2 ，pH，有機(jī)物，鹽度和硫酸鹽還原菌測(cè)試。據(jù)海洋監(jiān)測(cè)法規(guī)（GB17387）1998 [4]，海洋調(diào)查規(guī)范（GB12763）91），現(xiàn)場(chǎng)確定腐蝕因子，硫酸鹽還原菌除外。]?；€原電位測(cè)試，S2硫測(cè)試和室內(nèi)pH化學(xué)測(cè)試主要用于補(bǔ)充現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試缺陷：任何不符合測(cè)試要求的孔必須在實(shí)驗(yàn)室完成上述三項(xiàng)化學(xué)試驗(yàn);還原劑測(cè)試是現(xiàn)場(chǎng)收集的測(cè)試樣品，需要關(guān)閉和冷凍保存。在運(yùn)輸過程中在低溫下裝在保溫瓶中。線區(qū)海上開發(fā)活動(dòng)分析路線區(qū)海上開發(fā)活動(dòng)分析主要包括施工順序，區(qū)劃，路線規(guī)劃以及影響分析。他利益相關(guān)者的路由區(qū)域的構(gòu)建。主要包括道路建設(shè)對(duì)水資源保護(hù)，海洋自然保護(hù)區(qū)，垃圾填埋場(chǎng)和旅游區(qū)建設(shè)的影響。果管道的設(shè)計(jì)，建造和維護(hù)對(duì)其他利益相關(guān)者有直接或間接的負(fù)面影響，有必要在管道的設(shè)計(jì)，建設(shè)和維護(hù)方面與相關(guān)部門協(xié)調(diào)活動(dòng)，確保項(xiàng)目周圍的管道安全和開發(fā)活動(dòng)。題的利益。如，海上開發(fā)的海底電纜海上風(fēng)電場(chǎng)在唐山樂亭菩提島路上的影響分析主要是道路施工期和漁文化的完成后，漁業(yè)，港口勝利捕魚時(shí)，大清河鹽礦床，濱海公路，水壩，唐山灣國際旅游區(qū)的影響，省級(jí)自然保護(hù)區(qū)石家莊和尊重“河北省海洋功能區(qū)劃“（2005-2010）。線條件的綜合評(píng)估和路線條件的完整評(píng)估包括評(píng)估路線區(qū)域的海洋環(huán)境條件，評(píng)估地質(zhì)工程條件，評(píng)估該地區(qū)的地形條件路線，沉積物類型分布和海底穩(wěn)定性，以及項(xiàng)目海的發(fā)展?；顒?dòng)的影響評(píng)估。線條件的評(píng)估應(yīng)基于道路勘測(cè)，實(shí)驗(yàn)分析和現(xiàn)有數(shù)據(jù)的收集，與技術(shù)特征和規(guī)范相關(guān)，包括水下技術(shù)的地質(zhì)條件，環(huán)境海洋水文氣象，地震安全，腐蝕環(huán)境，開發(fā)環(huán)境等結(jié)果報(bào)告包括一組在路由區(qū)看到地質(zhì)工程術(shù)語（特別注意的地質(zhì)工程現(xiàn)象的描述，掩埋電纜護(hù)套的可行性分析），水文海洋元素，評(píng)價(jià)地震安全，海底腐蝕環(huán)境，海洋路線區(qū)開發(fā)活動(dòng)，結(jié)論和建議。紙包括以指定比例繪制的各種特征圖，如軌跡圖，水深圖，水深剖面圖，淺層地質(zhì)特征圖，海底狀態(tài)圖，鉆孔計(jì)劃，完整的工程地質(zhì)直方圖，工程地質(zhì)切割圖和完整的地圖。
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